东风新天龙DFL4251A2_实用性升级

实用性升级，新天龙更加人性化！

卡车最重要的用途，就是作为卡车司机的赚钱工具。众所周知，利润等于赚得的减去成本，新天龙必然在轻量化、油耗等经济性上做足了改良。就像工作一样，司机们在卡车上的时间是最长的，因此我们的卡车司机对于卡车的舒适性及人性化设计也是很关注的。




减小风阻：顶扰流板高度可调；侧面扰流板更大，最有效的减小风阻，降低油耗；前围侧扰流板优化设计；增加喇叭挡风罩；主挂间隙合理匹配； “新天龙”风阻系数在老天龙基础上降低7%，更加降低油耗。


 

采用8.0杠杆比(原6.0)，降低制动踏板力25.7%；全新四轮辐方向盘，美观更符合人机工程学；全新大屏幕液晶仪表，可视化改善；统一变速杆密封套布置和球头造型；司机座椅全面装配气囊座椅，改善舒适性；驾驶室后悬增加横向减震器，改善整车驾驶舒适性；改善下铺隔热效果，底部增加卧铺板；遥控中控锁应用。


 

改善前风窗清洗脚踏方便；公路车增加水箱防虫网；增加保温箱配置；可翻式扰流板，解决上下车困难问题；座椅下面增加鞋盒存储空间；增加衣帽钩及存储空间；乘客座肩部增加踏步结构，改善上下卧铺方便性；旋入式拖钩，改善使用方便性。


 

“新天龙”通过60余项技术升级，使车辆在D310平台的基础上取得了超越性的突破。核心动力总成dCi11发动机的产品升级使车辆动力更加强劲；整车通过先进技术的应用使经济性提升5%以上；通过标准化、模块化技术的升级使可靠性提升20%以上；通过气囊座椅、驾驶室悬置等方面的改进使舒适性大幅提高；通过前盘制动与鼓式制动的升级使安全性更有保障。