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历史回顾！东风六驱EQ2102越野专用卡车，6×6EQ246运兵军车进化史！（三）

发布时间：2024-02-21 16:23:23 人气：

EQ2102系列车型在国内军用以及特殊勤务领域的人员运输能力方面非常出色，特有的双排座驾驶室的后排座椅最多可以容纳4名乘车人员。位于车顶中部的的独立空调制冷系统，即便炎热夏季也可以为排乘车人员提供适宜的乘车感受。

EQ2102系列车型搭载的排量为5.88L的东风康明斯ISB190-50型直列六缸水冷增压柴油发动机，最大功率140Kw，最大扭矩547N.m。

与之匹配的东风A135型机械手动变速器，具有五个前进挡和一个倒挡；驾驶室采用的螺旋弹簧设计既保证车辆的安全性也提高了实际使用能力，硬质金属备胎支架便于日常装卸使用，也为下方零部件提供更好的防护作用。

1800A-00020型分动器位于底盘中部位置，另外牙嵌式自锁差速器，在左右附着力相差较大时自动锁止差速器以提高车辆的实际脱困能力。

单级驱动桥采用多片簧钢板悬挂，最大承载质量为3.5吨，立式油压减震筒在行驶过程中更加稳定，为驾乘人员提供更好的乘坐体验。

EQ2102整车采用尺寸为12.5R20型子午线越野轮胎，中、后桥带有自动充放气功能，可以根据不同路面下的软硬程度确保可靠的通过性，其采用12片簧抛物线钢板悬挂，具有更加稳定的承载能力，贯通式并联车桥最大承载质量4.4吨。

EQ2102车型的整体尺寸为7495x2470x2740（mm ），设计车速90km/h，最小转弯直径18.8m，最大涉水深度可达1m，适用于绝大部分非铺装路面下正常使用。

另外主副油箱总容积可达200升，按照百公里25L油耗计算，其最大续航里程约800公里，完全满足中短途军事作战化需要。

目前基于EQ2102系列车型等历久弥新的EQ2102N/G等大马力、多适应性产品依然处于量产阶段。

由此可见这款经久不衰的车型在人员专运、货物承载以及高效底盘越野能力方面具有非常高的使用价值。

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