东风猛士EQ2050越野行驶注意事项（一）

发布时间：2020-08-28 08:47:32 人气：

越野驾驶要点

指挥
通过恶劣地段时应尽量有人来指挥车辆通过
指挥的人站在汽车上坡一侧或在下坡合适的地方进行指挥

如果发动机熄火
应先踩下制动踏板，然后踩下离合器踏板，拉起驻车制动手柄。将分动器挂入低档（L档），将变速器挂入一档或倒档，再次起动发动机。脚仍踩住制动，逐渐松开离合器踏板，直到感觉开始与发动机接合时，松开驻车制动和脚制动。然后轻轻地踩加速踏板，使汽车开始行驶
保持距离
汽车之间要保持安全的行车距离，以防止前面的车突然制动、倒退甚至向后溜滑而发生事故。驶入泥泞地带时一次只过一台车。驶出泥泞地区的汽车可以做为绞盘固定点或牵引车

警告：
-尽量避免急转弯操作
-在起动汽车之前和汽车越野行驶时，驾驶员和所有乘客都应系安全带
-要根据天气和道路状况来控制车速
-要尽量避开诸如树桩和砾石之类的障碍物

陡坡
上坡
在爬坡之前，为了确定车辆是否能够越过山坡，确定上坡的路线是十分重要的。应进行一下准备工作：
1.尽量准确估计山坡的坡度，并注意坡度是否有变化
2.确定山坡的路面状况以及是否适合爬坡。与硬实路面相比较，松散的路面使爬坡更为困难
3. 确定行车路线，直线行驶是最安全的，在山坡上转弯会十分危险
4. 确定山坡后面的地形，如有必要，应下车并步行上坡，驾驶汽车上坡而不知道坡后情况非常危险

如果确定能够爬坡，运用下面的方法小心地驾驶
1. 将分动器挂入L档并把变速器挂到一档
2. 平稳地在山坡上行进，保持一个稳定的发动机转速，发动机过快地运转将引起车轮打滑并失去附着力
3. 当接近山顶时，降低车速以防突然停车

如果汽车未能爬上山坡，根据发动机是否停止采取以下相应的步骤：
不论发动机处于何种工作状态，第一步是立即停车，避免汽车向后溜动
如果发动机仍在运转，挂上R档（倒档），接触驻车制动并缓慢地直线倒车下坡。
如果发动机已停止运转，在拉起驻车制动手柄的情况下重新起动发动机

警告：
-不恰当的操作可能会造成汽车失去附着力，引起侧滑并可能翻车，导致人员伤亡
-如果不确定陡坡的坡度就不要爬坡。不能爬坡度大于31°（60%）的斜坡，坡度为31°的斜坡必须是用优良的混凝土建造的。松散或打滑的路面将降低汽车的爬坡能力
-在上下坡时要沿着直线行驶，不要斜着爬坡或横穿山坡，在山坡避免转向
-如果不能爬上坡顶，不要试图再坡上掉头，必须挂倒档直行下坡。在坡顶上不要行驶得过快，以免发生危险
注意：
-在爬陡坡前，将变速器操纵杆挂空档，然后把分动器操纵杆移动到L档（低档）
-不要再行驶中将分动器从HL档移到L档来使汽车减速，在爬坡时这样做会导致传动系损坏

下坡
一旦到达坡顶，应先确定能否安全下坡。进行观察：
1. 确定下坡的坡度，注意坡度是否在不同的地方发生了变化，车辆能否安全下坡
2. 确定下坡的路面状况。松软的路面将会使汽车滑动，从而影响汽车的操纵，造成危险
3. 确定下坡的路径，笔直下坡的路是最安全的
当确定汽车能够安全下坡时，用下面的操作法小心地驾驶：
1. 将分动器挂到L档并将变速器挂入低档
2. 缓慢地沿直线下坡。轻柔地踩制动踏板，不应一直踩着制动踏板
3. 如果在下坡中汽车熄火了，踩住制动踏板并拉起驻车制动操纵杆，重新起动发动机，挂入低档，松开驻车制动并小心地下坡
如果汽车开始滑动，缓慢的加速以保持一个笔直且稳定的下坡方向

警告：
-下陡坡利用发动机制动时，应避免急转弯和连续转弯，否则可能导致传动系损坏
-下坡时严禁把变速器挂在空档上，以免下坡车速过快
-如果汽车停在坡上而又必须离开车去求助时，应在离开之前，把驻车操纵杆拉起，确认车辆不会向下滑动，然后关闭发动机，将变速杆挂入低档，必要时用垫木塞住车轮。否则汽车溜动后，会造成严重损坏。

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